初海外はキューバそして、キューバ以外の外国（トランジットのカナダを除く）に行ったことがない。なんでキューバに興味を持ったのか・・。話すと長くなりそうだが、何かの因果関係がありそうだ。これはおいおいブログに書いていこう。
さて、今回は３度目。１度目は２００６年、２度目は２００７年３月より約１年半の長期滞在。１０年ぶりということで、なぜか周りは興味深々らしく、今回、ＪＰＣ（ジャパン・パーカッション・センター）の会報で記事を書くことになった。その勢いもあってなのか、ブログも書くことにした。少しでもキューバのことを知ってもらえたら良いなと。
ハバナとサンティアゴ・デ・クーバ
今回は留学中に一度も訪れなかったサンティアゴ・デ・クーバに行くことにしていたので、ハバナとの行き来をどうすれば良いか詳しい人に話しを聴いた。
するとみんな口を揃えて「バス」かつ「往復は無理」だ。
まあ、サンティアゴ・デ・クーバからハバナへのバス移動は後々詳しくブログに書くつもりだが、バス予約そして移動はなかなかな出来事だった。分かった事は間違いなく「往復は無理」だ。
飛行機の予約はWEBで
旅はキューバ始めての仲間たちと一緒だった。みんなパーカッショニスト、ミュージシャンだ。ツアーでチケット購入というわけではないので、チケット購入というところからも大変だった。せっかくなので少しメモしておく。あくまで参考までにして頂ければ幸いだ。
エアカナダのWEBサイトhttps://www.aircanada.com/jp/ja/aco/home.html
エアカナダのサイトでチケット買った。１０年前はにっちもさっちも分からなかったけど、トラベルボデギータで１年オープンのチケットを購入して、帰りを伸ばしたくなってチケットを捨てて、当時まだダイアルアップでネットを繋ぐキューバ英語のエアカナダのサイトで適当にと日本語で購入出来るのでとても簡単だ。
カナダのトロント経由[周遊]を選択してチケットを購入した。
行きは、東京（羽田）→カナダ（トロント）。
帰りは、キューバ（ハバナ）→カナダ（トロント）→東京（羽田）
トロントで一泊して、別の航空会社Air Transatの便でトロントからサンティアゴ・デ・クーバに。週に１度だけということで日付を間違えないように慎重に手続きしました。
きっと、次に行く時には安くて利用しやすい便が増えることだろう。１０年前は必ず成田からだったし、トロントで一泊もしていたから今は随分と楽だ。
キューバ入国に必要なツーリストカード
ツーリストカードはキューバの大使館にいって２千幾らか払って取得する必要があると”地球の歩き方”などに書いてあるのだが、カナダからキューバに行く便の機内で貰える。たまにもらえないって話もあって大使館で事前にもらうのが確実とのことだが、最初に言ってよ～と後の祭りだ。
カナダ入国には電子渡航認証 （eTA）
エアカナダのサイトで予約が終わるとカナダ入国には電子渡航認証 （eTA）が必要とのことだった。トロントからAir Transatの搭乗手続きの際、みんなeTAを持っていますか？ときかれていた。上手く手続きが出来ていない仲間がいたので分かったことだが、持っていないと、行くことは出来ても戻ってこれないと説明されたので、確実に取得を。
余裕を持って行動していたので、空港で急いでeTAを取得したので事なきを得た。
後で知ったがeTAを取得出来るサイトはたくさんあって、このサイト以外は手数料がかかる。カナダembassyのサイトは通常で５９０円くらい、僕は日本語で申請出来るところで申請したので手数料が余計にかかりで６９USドルで約７７００円・・・やられました。知らないというのは恐ろしい。カナダのeTAを取得する際は気をつけて。
海外旅行保険は必要なのか？
仲間はみんな事前に入ったらしいが、僕は持っているクレジットカードに海外旅行保険が付帯しているっぽいということで改めて旅行保険は入らなかった。キューバで同じ時期に行っていたお友達が飛行機の便が天候で別の空港で着陸し、予定にない宿泊をすることになった。それを海外旅行保険で賄えたそうだ。何が起きるから分からないので、保険は入った方が良いんだとおもった。
事前にリサーチはホント必要だ。
